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RENOVACION RENAULT CLIO
RENOVACION RENAULT CLIO
Renault Clio Campus
El modelo acceso a la familia Clio. Renault continua con la renovación de su línea de compactos con la introducción de la última generación del Clio Campus.
Este modelo, con sus 3.81 metros de largo, se ubica entre el Twingo 3 puertas de 3.6 metros y el Nuevo Clio con sus 4.03 metros es el modelo Renault de 5 puertas mas compacto siendo el mas versátil en el rango de los “city car”.
El Nuevo Clio Campus marca el comienzo de un nueva identidad visual. El extremo delantero expresa aún mas personalidad que los anteriores, mientras que el diseño del paragolpes delantero y la grilla añaden un distintivo toque de elegancia y dinamismo.
Además, es un modelo amigable con el medio ambiente en todas su versiones cumpliendo con los tres criterios necesarios para calificar en las condiciones del Renault eco2, las emisiones de CO2 serán menores a los 140g/km o serán compatibles con el uso del bio-fuel y el 95% de sus componentes podrán ser reciclados en el final de su vida 1útil.
Habrá dos motores a gasolina, dos motores diesel y uno para funcionar con LPG (dependiendo del mercado).
Los dos motores a gasolina serán de 1.2 litros de cilindrada, uno, de 8 válvulas (60) y el otro de 16 válvulas (75) ambos con interesante performance siendo económicos en la compra y en el funcionamiento cotidiano.
Los diesel, el dCI 65 y el DCI 85 emiten menos de 120 g de CO2 por kilómetro (115g/km y 111g/km respectivamente).
Por último la versión LPG del 1.2 60 que funcionando con Gas Licuado de Petróleo que emite tan solo 126 g/km. Este silencioso motor puede funcionar tanto con LPG como con gasolina permitiéndole al conductor elegir libremente de acuerdo a las circunstancias.
Este nuevo miembro de la familia ofrece las aclamadas condiciones generales y particularmente la economía de funcionamiento del modelo anterior.
Se encontrará a la venta desde el próximo mes de junio (dependiendo de cada mercado), En Francia, su lanzamiento marca la introducción de nuevos métodos de venta desarrollados para garantizar un competitivo nivel de precio para un modelo de primera motorización.
Su producción será realizada tanto en FLINS, Francia como en la planta de NOVO MESTO, Slovenia.
FUENTE: www.mundoautomotor.com.ar
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