precios locos : rarezas del mercado nacional

precios locos : rarezas del mercado nacional

Debido al difícil momento por el que pasa el mercado nacional (con una baja del 29 por ciento en abril), diversas marcas recurren a las bonificaciones ofreciendo a un precio más barato los modelos que históricamente fueron los más caros. Aquí unos cuantos ejemplos.



La primera prueba de estas peculiaridades pocas veces vista en nuestro mercado es el caso de los autos con motores Diesel, ahora en algunos casos al mismo nivel de un naftero con igual equipamiento. Otro caso es el de los sedanes respecto de los bicuerpo y las cajas automáticas comparadas con las manuales.

En el caso del Citroën C3, su versión HDi con equipamiento Exclusive (full) se comercializa a 63.620 pesos, casi al mismo valor que la versión pero con motorización naftera 16V de 110CV, que se vende a 63.540 pesos. El C4 también forma parte de las rarezas del mercado local. Desde su aparición, y prescindiendo de bonificación alguna, la variante 5 puertas se posicionó como la más cara del modelo.

Por su parte, Chevrolet es otra que bonificó sus precios. Ofrece el Corsa II con carrocería 4 puertas y con la caja automática Easytronic a 51.280 pesos, 970 pesos más barato que el que está equipado con la tradicional manual de cinco marchas. El 5 puertas automático cuesta 51.540 pesos, frente a la versión manual que sale 51.400. Y el Meriva con Easytronic se vende a 59.810 pesos, más barato que versión manual GLS (60.560).

Por su parte, Ford comercializa el Focus Exe (sedán) a precios más económicos que los de las versiones 5 puertas. Por ejemplo: un Ghia 2.0 nafta de 4 puertas cuesta 92.230 pesos, contra los 93.330 que hay que pagar por uno igual pero con 5 puertas. Esto se repite en cada una de las versiones del nuevo Focus, posicionando al Exe como más accesible que el hatchback.

En el caso del Ford Fiesta, el Edge Plus automático se comercializa a 56.550 pesos, mientras que la misma versión con caja manual está a 57.800 pesos. Nissan ofrece el Tiida Tekna sedán a 24.197 dólares, contra los 24.427 que cuesta el hatchback.

Peugeot acaba de anunciar una bonificación que beneficia a los compradores de las versiones HDi del 207, con un precio similar al de las variantes nafteras con igual equipamiento. También comercializa el 207 Compact Sedán más barato (a partir de la versión XT 1.6) que las versiones 5 puertas de la gama.

Además, ofrece el 307 Sedán se ofrece con una serie de incentivos (financiación y seguro), sin olvidarnos de la caja automática Tiptronic bonificada tanto en los modelos 207 Compact como en los 307.
fuente: www.autoplusdigital.com.ar

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