PEUGEOT RECORTA LAS GAMAS 207 COMPACT Y 307

PEUGEOT RECORTA LAS GAMAS 207 COMPACT Y 307

La extensa lista de precios de estos dos modelos se vio reducida considerablemente quitando del mercado todos los 307 con motores Hdi de 90 caballos, los de cuatro puertas con el 2,0 litros de 143 CV y la SW. Además, el 207 perdió algunas variantes de equipamientos y la versión del CC con 120 CV.

Peugeot ha decidido sacar del mercado varias versiones de los 207 y 307. Este último es el que más sufrió el recorte, acotando las versiones de equipamiento, de motorizaciones y prescindiendo de las variantes con caja automática Tiptronic.

Por el lado del 207 Compact, el ajuste se llevó las versiones XT Hdi de 3 puertas, 1.9D XR de 5 puertas y XT Hdi Premium 5 puertas (sólo quedó la XT). El Sedán ya no dispone de las variantes 1.6 XT con caja Tiptronic y 1.6 XT Premium (quedó una XT manual, que no se ofrecía).

Por su parte, los importados extra zona, ya no se ofrece el Coupé Cabrio con el motor 1.6 de inyección directa y 120 caballos. Sobrevivieron los RC de 175 CV y CC de 150 CV, ambos con ese sistema de inyección y turboalimentados.

Respecto al 307, éste ya no está disponible en versiones XR (4 y 5 puertas), XS Premium Hdi (110 CV) de 4 puertas y 2.0 XS Premium Hdi de 110 CV 5 puertas (sólo quedó la XS). Además, el sedán ya no ofrece el motor 2.0 de 143 CV y toda la gama nacional ya no utiliza el motor Hdi de 90 caballos, el primer Diesel con el que fue comercializado en Argentina.

La caja Tiptronic tampoco se ofrece más en los nacionales y por lado de los importados, la versión rural SW ya no figura en la lista de precios de la marca. En contrapartida, se siguen comercializando los CC 2.0 (143 CV) automático y 2.0 de 180 caballos.
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