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Los nuevos Fiat Doblò, a ambos lados del Atlántico

Los nuevos Fiat Doblò, a ambos lados del Atlántico





Mientras que en Europa ya se presentó una nueva generación del utilitario familiar, en Brasil el Doblò recibió un restyling que lo asemeja al anterior modelo del Viejo Continente. En nuestro país nunca fue comercializado.


Fiat Europa acaba de presentar la última generación del Doblò, un utilitario familiar que fue presentado por primera vez en el año 2000, y que en 2005 recibió su primer restyling, con una estética similar a la que hoy llegó al producto fabricado en Brasil. En nuestro país, al igual que la gama anterior, el modelo 2010 no será comercializado.

El Doblò europeo, recientemente presentado, parte de una nueva plataforma que con respecto al modelo anterior le confiere una mayor habitabilidad, principalmente gracias a una distancia entre ejes de 2,75 metros (2,58 en el anterior), además de ostentar un baúl de 790 litros.

Su diseño es totalmente nuevo y creemos que más agraciado que el anterior, con líneas algo más formales. Su nueva imagen frontal posee ciertas reminiscencias del último de los Punto allí comercializados; y su lateral, muestra una línea de cintura con forma de cuña. En la gama se siguen destacando los motores Diesel Multijet de 90, 105 y v135 CV. También incorpora de serie el sistema Start&Stop.

Por su parte, Fiat Brasil no se quiso quedar atrás y por eso acaba de presentar un restyling del modelo que fabrica en Betim. Dejando de lado la imagen frontal del Doblò original, la gama 2010 de ese país adoptó la trompa del utilitario que hasta ahora se vendía en Europa. Puertas adentro, también hay novedades, con un replanteado habitáculo que incluye nuevos materiales y un tablero de instrumentos más completo.

Las motorizaciones disponibles para ese mercado son dos, los nafteros Flex de 1,4 y 1,8 litros con 86 y 114 CV de potencia máxima (con alcohol), respectivamente. En la gama se destaca la variante Adventure, que recibe un tratamiento estético similar al visto en los Idea y Palio con la misma denominación, además de incorporar el sistema Locker.
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