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¿Cuál elegir? un sedán por menos de 60.000 pesos
¿Cuál elegir? un sedán por menos de 60.000 pesos
Por esa cifra el mercado argentino ofrece ocho opciones de sedanes pequeños con un equipamiento básico tanto de seguridad como de confort. Hay versiones modernas y otras que resisten el paso del tiempo. Te ayudamos a elegir el que más te conviene.
El mercado nacional tiene en el segmento de los sedanes chicos una profusa oferta. Esta vez nos vamos a centrar en las opciones en torno a los 60.000 pesos, es decir las más económicas de las respectivas gamas. Armamos un ranking simple y te damos el detalle de la ficha técnica y el equipamiento.
1º Renault Symbol 1.6 Pack $ 53.300
El ganador se apoya más que nada en la presencia de un exclusivo elemento de seguridad: el airbag de conductor. Es el único de los ocho que lo incluye. Después, hace gala de un motor rendidor (aunque no es el mismo de las versiones más equipadas), una buena terminación interior, buen confort de marcha y uno de los baúles más grandes de la comparativa. En contra tiene una habitabilidad reducida en las plazas traseras (con acceso complicado) y un comportamiento rutero no tan destacado.
2º Renault Logan Pack Plus $ 53.100
El sedán chico del rombo actualizó su imagen exterior y sumó detalles al interior. Además, ostenta una interesante gama de precios y una ejemplar garantía de tres años. Su comportamiento está más orientado a la ciudad, y su habitabilidad es la mejor del segmento. El baúl es óptimo y el motor el probado 1.6 de 8 válvulas, que en potencia queda un pasito por detrás del resto, excepto del 1.4 del 207 Compact.
3º Volkswagen Voyage 1.6 Comfortline $ 57.671
El más moderno de los sedanes queda apenas por debajo de los de Renault. Cuenta con una plataforma que le asegura una buena habitabilidad y un correcto desempeño, además de contar con uno de los diseños más logrados. La terminación no es un punto fuerte, lo mismo que el equipamiento y los frenos, pero tiene un baúl espacioso y un motor que no desentona.
4º Chevrolet Aveo 1.6 LS $ 56.620
El producto fabricado en México hace gala de una muy buena terminación y un destacado espacio interior. No llama la atención con su diseño ni con la capacidad de baúl. Es el único con anclajes Isofix, pero como muchos, sólo tiene dos apoyacabezas. El énfasis del comportamiento está puesto en lograr un buen confort de marcha. Es de los que mejor frena.
5º Peugeot 207 Compact 1.4 XR $ 58.600
La gran contra que tiene esta versión es la presencia del motor "chico" de la gama: el 1.4 de sólo 75 CV, que pese a la falta de potencia es ágil y consume realmente poco. Lo otro para reprochar es que pese a esto tiene el precio más alto de todos. Sin embargo, se acomoda gracias al prestigio heredado del 206, el desempeño dinámico y la buena terminación. La habitabilidad y el baúl (el más pequeño de los ocho) no se destacan.
6º Ford Fiesta Max One 1.6 Ambiente $ 59.931
El producto de Ford resiste gracias a una reciente actualización estética, la buena habitabilidad, un baúl espacioso y un muy buen desempeño dinámico. El motor es algo gastador para la potencia que brinda y la terminación no es de las mejores. Tiene como equipamiento exclusivo la radio con entrada USB y conexión Bluetooth.
7º Fiat Siena 1.4 ELX Active $ 58.900
Otro que ya lleva mucho en el mercado. Esta versión cuenta con el motor 1.4 que es algo escaso en potencia mirando los rivales, sin por ello tener un consumo destacado. A favor, el Siena cuenta con una buena habitabilidad, capacidad de baúl y un logrado confort de marcha. Junto con el Logan es el único que cuenta con levantavidrios delanteros y cierre centralizado eléctricos, pero suma computadora de a bordo. La terminación está en el promedio.
8º Chevrolet Corsa II 1.8 GL $ 53.550
La condena para el modelo de Chevrolet es su antigüedad. Castigado por la presencia del Aveo en su propia gama, tiene virtudes que parecen ocultas, como su buena terminación y habitabilidad, un baúl correcto y un comportamiento que balancea bien las necesidades de confort y desempeño dinámico. En contra, posee un motor antiguo, que gasta más que el promedio sin prestaciones que se destaquen del resto.
|
Ficha técnica |
Chervrolet Aveo LS |
Chervrolet Corsa GL |
Fiat Siena ELX Active |
Ford Fiesta Ambiente |
|
Precio ($) |
56620 |
53550 |
58900 |
59931 |
|
cilindrada |
1598 |
1796 |
1368 |
1598 |
|
CV |
103 |
102 |
82 |
98 |
|
Llantas |
14 |
14 |
14 |
14 |
|
Tanque (lts) |
45 |
48 |
48 |
54 |
|
Medidas (m) |
4,3/1,7/1,5 |
4,2/1,6/1,4 |
4,1/1,6/1,4 |
4,2/1,7/1,5 |
|
Baúl (dm3) |
400 |
432 |
500 |
487 |
|
Ficha técnica |
Peugeot 207 Compact XR |
Renault Symbol Pack |
Renault Logan Pack Plus |
VW Voyage Comfortline |
|
Precio ($) |
58600 |
53300 |
53100 |
57671 |
|
cilindrada |
1360 |
1598 |
01/06/10 |
1599 |
|
CV |
75 |
90 |
90 |
101 |
|
Llantas |
14 |
14 |
14 |
14 |
|
Tanque (lts) |
50 |
50 |
50 |
55 |
|
Medidas (m) |
4,2/1,7/1,4 |
4,3/1,7/1,4 |
4,3/1,7/1,5 |
4,2/1,6/1,5 |
|
Baúl (dm3) |
385 |
506 |
510 |
480 |
|
Equipamiento |
Chervrolet Aveo LS |
Chervrolet Corsa GL |
Fiat Siena ELX Active |
Ford Fiesta Ambiente |
|
Apoyacabezas |
2 |
4 |
4 |
4 |
|
But. Regul. Alt. |
SI |
SI |
NO |
NO |
|
Asiento trasero |
60/40 |
60/40 |
Rebat. |
60/40 |
|
Cierre central |
NO |
NO |
SI |
NO |
|
Reg. de Volante |
NO |
NO |
Altura |
NO |
|
Levantavidrios |
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