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Chiocconi pidió que se recomponga el camino que se dirige al refugio San Martín

Chiocconi pidió que se recomponga el camino que se dirige al refugio San Martín





El presidente del CAB, Ramón Chiocconi, solicitó que se arbitre para solucionar -de manera urgente- la dificultad del camino de Colonia Suiza. Este impide llegar con normalidad al refugio San Martín. Además, pidió la implementación de una línea de TUP para acceder a la zona.

El presidente del Club Andino Bariloche (CAB), Ramón Chiocconi, concurrió a la Comisión de Tránsito y Transporte del Concejo Deliberante, la mañana de hoy, y planteó lo transmitido en una nota emitida el 29 de octubre pasado al Concejo Deliberante. En el encuentro, Chiocconi requirió a los presentes que arbitren las medidas necesarias para que se reinicie el servicio de la línea regular del Transporte Urbano de Pasajeros (TUP) por la ruta 79. Ya que luego del derrumbe ocurrido en el camino que se dirige hacia Colonia Suiza y su bloqueo posterior, impidió el acceso con normalidad hacia el refugio San Martín (Jakob).

El diálogo se basó en dos ejes, el primero tuvo que ver con el pedido de una “solución inmediata” a las dificultades de acceso que tiene el camino de colonia Suiza y, en segundo término, la implementación de una línea del TUP casi “exclusiva” para aquellos interesados en llegar a esa zona. Respecto a los arreglos que deberían realizarse en la zona, el CAB -a través de su presidente- dejó por sentado que “deberían hacerse de manera urgente, ya que la temporada de verano está por llegar y es justo la época en la que los turistas concurren con más constancia al refugio San Martín. Actualmente, no hay forma de llegar”.

En relación al segundo punto planteado, Chiocconi explicó que “hace un tiempo atrás había una circulación de autos promedio, por lo que muchos de los que querían llegar, tal vez, lo hacían por ese medio. Pero, hemos observado que no hay un interés por parte del turista de llegar a ese lugar por el camino de Casa de Piedra. En el caso de los mochileros, no llegan al refugio si no hay una línea de transporte público, ya que actualmente el punto de llegada queda muy lejos de donde se encuentra el sendero de acceso”.

Solicitó que se instale una línea de transporte “aunque sea, una por día, ya que la gente que sale a la montaña generalmente se organiza bien. Por lo tanto, si hubiera un transporte, por ejemplo, a la mañana –momento en el que sube más gente- y otra línea durante la tarde, creo que en parte estaría solucionado el problema”.

Por su parte, el representante de la empresa 3 de mayo, Manuel Carrazco, adelantó que ese será un tema para tratar en otro ámbito, debido a que tiene relación, en primera instancia, con los arreglos del camino que se necesitan para que las líneas puedan concretar su frecuencia habitual, y, por otro lado, con una cuestión económica “para sostenerla en el tiempo”. No obstante, podría ser un tema que traten en un próximo encuentro.

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