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Reuniones con el Intendente y la Direccion de Tránsito y Transporte. NO AL AUMENTO DEL BOLETO

Reuniones con el Intendente y la Direccion de Tránsito y Transporte. NO AL AUMENTO DEL BOLETO





COMUNICADO DE PRENSA
A propuesta del Señor Intendente Cascón en la reunión del martes 16 de noviembre, acordamos iniciar un trabajo conjunto con el equipo técnico de la Dirección de Tránsito y Transporte, durante el cual Santiago Curti expusiera y explicara la metodología con que desarrolló sus análisis, públicamente difundidos.
Nuestro objetivo era, por medio del diálogo y el intercambio de conocimientos técnicos y matemáticos, llegar a la corrección de los graves errores metodológicos de los cálculos con que el ejecutivo avala las pretensiones de las empresas 3 de Mayo y Codao y así se lo planteamos al Señor Intendente. Para lo cual, obviamente, era indispensable contar con la información básica con la que la Dirección de Tránsito y Transporte elaboró su informe sobre el tema, conocer el informe mismo y contar con tan buena disposición de ese equipo como la nuestra al aceptar la propuesta del Señor Intendente.
Al día siguiente, miércoles 17 de noviembre, concurrimos Santiago Curti y Ana María Freisztav, puntualmente, a la sede de la Dirección de Tránsito y Transporte, donde nos reunimos con los señores Nicolás Verkys, José Alonso y Gustavo Watch.
En dicha reunión, nos fue imposible iniciar trabajo alguno ni exponer claramente los sólidos argumentos técnicos y matemáticos que fundamentan rigurosamente los análisis de Santiago Curti. La mala disposición de los tres funcionarios presentes nos lo impidió reiteradamente.
Adjuntamos, para que tenga usted a bien difundirla, la carta que hemos entregado en la mañana del 18 de noviembre al Señor Intendente Cascón, donde se detalla lo ocurrido en dicha reunión fracasada.

ASAMBLEA POR EL TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS

Señor Intendente de San Carlos de Bariloche
Marcelo Cascón
S/D

De nuestra mayor consideración:
Por la presente queremos informarle acerca de nuestra reunión del ayer en la Dirección de Tránsito y Transporte con los señores Nicolás Verkys, José Alonso y Gustavo Watch, que no fue productiva.
Lamentablemente, a diferencia de la que tuvimos con Ud y el señor Franchini, donde este último mostró la mejor disposición, dejó de lado formalidades y nos entregó en mano un fragmento del contrato con la empresa 3 Mayo con información de la metodología tarifaria; en dicha reunión no nos entregaron información alguna, indispensable para comenzar a encarar un trabajo conjunto, tal como Ud. nos había propuesto.
No nos fue entregado el informe técnico elaborado por dicha Dirección, argumentando que debíamos solicitarlo por nota al señor Secretario de Gobierno, para después rectificarse y decirnos que la nota debíamos dirigirla al Director de Gobierno allí presente, el señor Versky.
Como agravante, el señor Alonso retuvo el informe técnico sobre el escritorio, durante toda la reunión, sin permitirnos una somera lectura directa de ninguna de sus partes, limitándose a leernos algunas de las líneas que lo conforman.
Nos llama poderosamente la atención que no hubo registro alguno de lo planteado y discutido.
Si bien en la reunión que mantuvimos con Ud. tampoco hubo un registro formal, consideramos que en ésta, planteada por Ud. como reunión de trabajo técnico, debiera haber habido registro, dado que suponemos que el deber de estos funcionarios es informarle a Ud. y rendirle cuentas sobre lo actuado y eso requiere acuerdos mínimos firmados entre las partes intervinientes.
Se nos reprochó, sin ningún fundamento, un supuesto actuar en política partidaria y de colaborar con el Defensor del Pueblo movidos por ese presunto fin.
El señor José Alonso afirmó que no podía evaluar la metodología que Santiago Curti intentó explicarle como así tampoco las críticas de éste al sistema tarifario actual que hemos expresado públicamente y que por lo tanto, el señor Alonso no puede alegar desconocer.
Ante esta situación, el señor Alonso se limitó a defender su trabajo, consistente en aplicar el método ya existente y basándose en la información proporcionada por las empresas, introduciéndoles, en algunos casos, pequeñas modificaciones. Reiteramos, que esta información es la que requerimos inútilmente, además del informe técnico ya mencionado.
Los tres funcionarios presentes, interpretaron mal nuestras críticas y objeciones, propias de lo que creímos una reunión de trabajo técnico, tomándolas como descalificatorias de sus tareas.
Como resultado final, no pudimos exponer, tal como lo deseábamos, los números, metodología y conceptos del análisis desarrollado por Santiago Curti y la reunión finalizó sin que lográramos alcanzar objetivo alguno.
Por lo que, con esta malograda iniciación, independiente de nuestra voluntad de llevar a cabo el trabajo conjunto, por Ud. propuesto, con el equipo de la Dirección de Transito y Transporte, vemos frustrada nuestra disposición, que le hemos comunicado y demostrado, de colaborar con el ejecutivo que Ud. preside en la solución del grave conflicto que el posible aumento del boleto del transporte público de pasajeros ha generado en nuestra comunidad.
Sin otro particular, le saludamos muy atte.




Santiago Curti Ana María Freisztav


Contactos:
Ana María Freisztav TE 527-333
Andrea de Caso Cel 1562-3146

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